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JPZ盆式橡胶支座
2018-11-29 05:38  点击数:

JPZ盆式橡胶支座

        JPZ系列新 型盆式橡胶支座是由中交一公院、西安中 交土木科技联合研发的新一款"低碳、环保"型桥梁抗震装置。JPZ系列新 型盆式橡胶支座是同时参照并满足交通运输行业标准《公路桥 梁盆式橡胶支座》(JT/T欧洲标准《Structuralbearings-Part5:Potbearings》(EN及其它相关行业规范(双标准、多规范)研发的 桥梁标准构件系列产品,属国家专利技术成果(ZL2),通过了 省部级科技成果鉴定(陕科鉴字第100号),且已上 升为中华人民共和国交通运输行业标准(JT适用于各类公路、市政道 路及轨道交通桥梁。 盆式橡 胶支座是一种采用被半封闭的钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向 受力状态下具有流体的性质特点的桥梁支座产品,解决了 板式橡胶支座承载能力的比较小的缺点,可以满 足较大的支承反力、大的水 平位移及转角要求。本产品 可以实现桥梁上部的转动同时依靠中间钢板上的高分子滑板与上座板的金属面之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,使剪切 作用不再由橡胶完全承担 水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低.
 

       JPZ系列盆 式支座的优势主要有以下三点:(1)结构新颖,固定型 支座采用卡榫结构,水平力 可均匀地传递到任意方向,提升了 支座的受力性能;单向活 动型支座采用中间导轨结构,加工精度可靠,提升了 支座的滑动导向性能;(2)材质优良,支座主要钢材采用Q345热轧钢板,提高了 支座整体受力性能;耐磨材 料采用改性超高分子量聚乙烯,提升了 支座的耐磨性能、滑动性能和使用寿命;优质材 料的采用有效地减小了支座的结构尺寸,减轻了重量,降低了造价;(3)安装方便,支座推 荐采用套筒及锚固螺栓与墩、梁连接,安装方便、更换容易。JPZ系列盆 式支座适用于各大公路桥梁,在其建 设中有着不可替代的作用

      JPZ顶、底面应设置钢垫板,当设计无要求时,钢垫板 各边尺寸按大于对应的支座顶、底面尺寸5cm10cm考虑,钢垫板与支座顶、底板连 接应先采用环氧树脂粘结后,再予以 焊接或螺栓连接。焊接为对称断续焊接,并要注 意防止温度过高时,对橡胶板、聚四氟板的影响。焊接后,钢盆式橡胶支座厂家,焊缝部 位要做防锈处理。 桥梁检测车其主要 功能是对桥梁结构进行检查、修理等,包括对 大桥主梁梁底裂纹检测和全桥支座等构件的检查养护,JPZ盆式橡胶支座规格,同时还 可对桥下管道和电缆进行安装等。 加大截面法,是采用 扩大桥梁构建截面面积的形式。依据桥 梁净空条件及荷载大小不同。通常可分为两种方案,即加配 钢筋及加大截面面积。
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